Вибрационный тротуарный каток RV-1,5 DD
 
Вибрационный тротуарный каток RV-1,5 DD предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий в местах, где требуется высокая маневренность и мобильность: строительство городских проспектов, площадок, тротуаров, а также при ремонте тротуарных дорог.
В связи с тем, что основное время эксплуатации катка приходится на работу в жилых зонах, особое внимание уделено экологичности машины. Каток оснащен современным дизельным двигателем "KUBOTA" (Япония) с низким уровнем шума, вибрации и выброса вредных веществ, насосной станцией "BONDIOLI&PAVESY" (Италия), фильтрами гидросистемы "SOFIMA", планетарными редукторами "POCLAIN HYDRAULICS" (Италия). Машина удобна в обслуживании, приспособлена к диагностированию, что в комплексе с высоким качеством комплектующих сводит до минимума вероятность внеплановых ремонтов.
Технические характеристики:
| Производительность асфальт до, м2/час |
250...400 |
| Рабочий вес (эксплуатационная масса), т |
1,5 |
| Количество вибрационных вальцев |
2 |
| Статическая линейная нагрузка, Н/м |
8 800 (8,8 кгс/см) |
| Частота, Гц/Амплитуда, мм |
60/0,3 |
| Центробежная сила (вынуждающая сила), кН |
12 |
| Скорость, км/час |
0 ... 10,0 реверсирование |
| Привод |
оба вальца |
| Водяной бак, л |
100 |
| Масло гидросистемы |
МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, HyspinAWS 46) |
| Минимальный радиус поворота, м |
3 |
| Преодолеваемый уклон, град. |
20 |
| Глубина уплотнения, см |
3-5 |
| Количество проходов |
2-8 |
| Коэффициент уплотнения |
0.9-1.0 |
| Размеры |
|
| Ширина вальца, мм |
850 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм |
850 |
| Диаметр вальцев, мм |
580 |
| Длина катка, мм |
2 200 |
| Ширина катка, мм |
1 100 |
| Высота в рабочем состоянии, мм |
2 550 |
| Высота в транспортном положении, мм |
1 650 |
| Двигатель |
|
| модель |
KUBOTA D 722-E/14 кВт |
| Охлаждение двигателя |
водяное |
Конструктивные особенности:
- надежный двигатель японского производства;
- привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
- прекрасная маневренность;
- комфортабельное рабочее место оператора с полной обзорностью зоны уплотнения;
- низкий уровень шума;
- гидростатический привод на оба вальца;
- простота обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам;
- конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов «след в след» и возможность работы в непосредственной близости от зданий и бордюрных камней
Наиболее полную информацию о машине и условиях её приобретения Вы можете получить по указанным телефонам или сделав электронную заявку.
|
